LN-DRF, Dragonfly Mk2

Mange har sikkert sett den lille aerodynamiske kompositt- maskinen som står innerst i Grenland Flylubb hangaren. Fredag for noen uker siden fløy eier Steinar Næs, flyet for første gang over Skien. Flyet er en Viking Dragonfly MKII, som ble experimental- bygget av Torvid Lensebakken fra Skien på 90 tallet. Maskinen ble i år overtatt av Steinar, etter at Torvid hadde gjort et grundig ettersyn/sertifisering.

Flytypen er bygget med en stor cannard-ving fremme, hvor høyderoret finnes, og hvor ca 40% av løftet produseres. 60% av løftet genereres av hovedvingen.  Dette gjør at maskinen ikke steiler i tradisjonell forstand, men straks gjenvinner flyfart og stabilitet dersom cannarden, med sin noe høyere angrepsvinkel, skulle steile.  Maskinen har 2 seter side ved side, og drøye fire timer endurance full-lastet.  Den kan lastes opp med to personer, fulle tanker og 20 kg. bagasje, og er således et bra reisefly på week-end turer. Selv om det er elektriske trimror i roll og pitch er dette en maskin som krever litt mer av piloten en en vanlig klubb-Cessna.

Maskinen skal ha oppført seg utmerket under flyging. Alle 65 hestene sparket villig med, og Steinar ble positivt overrasket av aks, climb rate og cruice speed(112 kts). Generelle manøvreringsegenskaper var bedre enn ventet, sier Steinar.  
 
Maskinen skal gjøres ferdig med malmbjørk som finish i instrument-panelet, nye hjulkåper skal støpes, lakkeres og monteres, og det skal inn nye skinn-seter samt en mode S transponder, avslutter Steinar.
 
Vi gratulerer!